óleo Lubrificante

O óleo lubrificante é de suma autoridade para o bom funcionamento do carro, mais especificamente do motor, uma vez que ele circula no interior das peças ao longo de seu funcionamento com o fito de lubrifica-las, fator que reduz o desgaste e o superaquecimento desse componente em decorrência da diminuição dos níveis de atrito.

A troca do óleo deve ser realizada no intervalo de quilometragem indicada no manual do veículo, pois, com o passar do tempo e o uso, o lubrificante começa a perder uma de suas principais propriedades, a viscosidade, e se torna ralo, resultando na menor aderência às peças e, consequentemente, num menor índice de lubrificação.

Dicas sobre óleo lubrificante e sua troca

Atualmente, é possível encontrar no mercado diferentes tipos de óleo, com viscosidade e composição variadas, por isso é preciso ter atenção na hora de adquirir esse componente. Nesse tópico serão mostradas não apenas dicas sobre a escolha dos lubrificantes, no entanto também sobre sua troca.

• A composição dos óleos pode variar entre mineral, sintético e semissintético. Apesar de todos apresentarem uma mesma base oriunda de minérios, o óleo mineral é obtido diretamente por meio do processo de refino do petróleo, já os demais o são por processos moleculares industriais, apesar da pouca diferença, estes são mais viscosos;
• A recomendação usual é que o óleo seja troca em intervalos que variam entre 7 e 12 mil quilômetros rodados, no entanto, caso haja vazamentos ou o veículo seja submetido a intensas cargas de trabalho ou haja folgas entre as peças, a troca deve ser adiantada. É considerável lembrar que sem óleo o motor do carro pode fundir;
• O procedimento para troca não é complexo, no entanto juntamente com o óleo é preciso efetivar ações como a troca do filtro que retém as sujidades do motor e a limpeza do cárter, para eliminar a presença e acúmulo de borras em seu interior. Ademais, a substituição deve ser feita por completo, não basta apenas repor o lubrificante.

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